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重大節(jié)假日公路免費通行有關(guān)部委已達共識

發(fā)布時間:[2012-7-27]  查看次數(shù):1864


26日,交通運輸部新聞發(fā)言人何建中就小汽車限購令是否推廣至其他城市、重大節(jié)假日公路免費通行能否盡早實施等熱點話題接受了記者采訪。

  何建中說,關(guān)于重大節(jié)假日期間收費公路免費通行的方案,目前有一些新的進展。據(jù)了解,有關(guān)部委已經(jīng)協(xié)調(diào)一致,方案正按程序報批,批準后將盡快出臺實施。

  對一些城市實行車輛限行、購車搖號、牌照拍賣,包括征收道路擁堵收費等,何建中指出,這些措施本質(zhì)上屬于交通需求管理的范疇。應(yīng)該說治理城市交通擁堵是世界性的難題,也是一個綜合性的問題。

  從國際經(jīng)驗來看,優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城市交通擁堵的最有效的措施。我們在采取限行、搖號這些措施的時候,應(yīng)該更致力于發(fā)展公共交通。只有當(dāng)一個城市的公交出行分擔(dān)率達到一定程度的時候,采取這些措施才會更加有效。

  何建中說,香港、新加坡、東京等國際大都市,小汽車擁有量都比較大,城市公共交通出行分擔(dān)率普遍在50%以上,高的甚至達到70%。我國大城市公交出行分擔(dān)率平均只有20%左右。從這點出發(fā),我覺得應(yīng)該采取一些有效的措施優(yōu)先發(fā)展公共交通。

  首先,從國家層面要進一步強化優(yōu)先發(fā)展城市公交的戰(zhàn)略。其次,從國家層面抓緊研究制定《城市公交管理條例》,從總體上為城市公共交通發(fā)展提供法制保障。此外,還要加快城市公交規(guī)范標(biāo)準體系建設(shè),推進城市公交的規(guī)范化、制度化發(fā)展。

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